第七百五十三章 空中特种平台(1 / 2)

也难怪总部首长会如此,别人不清楚腾飞集团产品的价格,长期领导这一块的总部首长又怎能不知道。

尽管庄建业说的东西不少,但也绝不可能达到美元的总价值,不说别的,就拿价格最贵的运15plus来说,国内的售价是1200万人民币,哪怕换算成美元也不过1200万美元。

其他型号飞机别说没到这个价,就算都按1200万美元的单价算,也不可能达到这个数,因为航空航天专业设备听着高大上,实际上关键设备就一两套,其他十多个都是围绕核心设备的配套,十多亿美元完全足够,航空航天材料更是如此,完全是一口唾沫一个钉,国际市场的价格完全透明,根本没有操作空间。

总而言之总部首长是怎么算也不可能达到美元这个数,结果庄建业却用这点东西卖到了天价,不是跑到巴基斯坦窝里抢劫是什么?

庄建业一听总部首长那种高字内容和谈判记录上根本找不任何军火交易的影子,完完全全都是两家公司就民用产品进行正常的贸易磋商。

不过名字什么的都无所谓,但价格确是实打实的按照国际同类军用产品来确定的。

正因为如此,仅仅18架海东青a型涡轮螺旋桨支线客机的价格就达到了美元,平均每架单价为1.8亿美元。

其中包括4架预警型;4架空中加油型;4空中炮艇以及2架空中通讯指挥型。

所有机型将在1997年以前交付巴基斯坦。

除此之外,12架运15plus也不是普通的运输型号,而是可以利用连接通道拼接成多功能地面应急平台的加强版,每六架为一个总成,内部预留医疗、地面指挥、远程无人机管理控制等接口,一旦需要可以根据不同任务对其进行快速改装,以应对不同的任务需求。

如此可盐可甜的装备价格自然不便宜,每六架运15plus外加三套改装附件,6亿美元,12架就是12亿美元。

剩下的2套无人机系统和4架运15到是按照市价卖给巴基斯坦,总价不过1.5亿美元。

最后的26台航空航天专用和设备和85吨的航空航天材料则占据了另外的半壁江山,总额美元。

因为这次以腾飞集团提供给巴基斯坦航空航天公司的可不是模棱两可的东西,而是真正可以用来生产远程导弹的关键生产设备和核心原材料,其中就包括大型激光焊接设备,数控水切割设备以及腾飞集团刚刚研制成功的,可用于远程导弹重返大气层载入器的m级别的碳纤维复合材料。

总而言之,腾飞集团拿出的东西绝对对得起巴基斯坦那些抵押过来的优质资产,正因为如此巴方不但十分诚心实意,还生怕腾飞集团嫌麻烦不愿意接,挑的都是巴国内盈利能力最强的资产。